J’avais un souci avec la lampe du parking brake, il fallait rester appuyé sur la manette pour que celle-ci s’allume. Donc, démontage du TQ.

Aperçu des entrailles, et on s’aperçoit tout de suite que le problème vient de l’axe sur lequel est vissé le mécanisme. En effet, la vis se défait.

Un petit coup de tournevis pour remettre tout ça en place et ça fonctionne.

Le méchanisme est assez simple, lorsque l’on tire la manette du frein (1) cela fait basculer l’axe (2) qui vient appuyer sur un interrupteur qui alimente la lampe.

En calibrant les manettes de gaz dans FSUIPC, je me suis rendu compte d’un autre problème. Le potentiomètre de la manette de gauche ne réagit pas immédiatement lorsque je pousse la manette, je vois le potar qui tourne mais cela réagit dans FSUIPC seulement après avoir poussé la manette de 2 bons centimètres.

J’ai pu confirmer cela en branchant mon voltmètre sur position Ω je pousse lentement la manette, aucune réaction au départ puis l’affichage augmente. Je teste le potar de la manette de droite pour valider, et là l’affichage augmente directe dès que je pousse la manette. Les potars sont des modèles A100K.

Il va falloir investiguer cela, au pire le remplacer. A suivre…