Gauge des Flaps de chez OC

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19/03/2014 par Stephane

Avant installation de la gauge, J’ai commencé à la calibrer dans Prosim et je me suis aperçu que l’aiguille n’allait pas jusqu’au 40 mais par contre elle descend bien en dessous de la limite UP.

20140301_180535

Donc en toute logique, il faudrait repositionner l’axe de l’aiguille.

Vue de derrière, on voit qu’il faudra enlever la plaque de plexi sur laquelle est fixé le servo.

20140301_180548

Après démontage, il n’y a plus qu’à repositionner correctement l’aiguille et remonter le tout en faisant bien attention à ce que les roues crantées s’emboitent correctement.

20140301_180708

Ensuite test et calibrage dans Prosim, cette fois-ci le minimum est un peu en dessous de UP et le maximum un peu après 40, donc on peut calibrer correctement.

20140301_180726

Et maintenant il n’y a plus qu’à intégrer dans le cockpit après avoir percé un trou à la scie cloche, voilà le résultat avec le verre (en plastique) de protection posée.

20140319_061324

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